近年來隨著我國城市化進程不斷加快，交通建設也在飛速發展，隧道也在不斷地修建使用。但在隧道建設與運營期間面臨著諸多風險與挑戰，必須對其實施精細化監控與管理才能確保其安全性能與穩定性。那么，在隧道監測中，需要利用傳感器來監測什么參數呢？下面我們就來進行簡要的闡述。

溫度：隧道內溫度對于隧道結構穩定性及使用壽命影響較大。

濕度：濕度作為隧道內部環境中的一個重要參量，對于隧道內部結構及設備的侵蝕與破壞具有較大影響。

氣壓：隧道內氣壓需實時監測才能確保隧道內空氣的流通與排出。

氧氣濃度及有害氣體濃度：需實時監控隧道內氧氣濃度與有害氣體濃度，確保工作人員及車輛安全。

照明度：隧道內部照明度對于駕駛員安全及舒適度影響較大，需實時監控與調節。

風速與風向：隧道風速與風向對于車輛穩定性與行駛安全影響較大，需實時監控。

視頻監控：有必要在隧道內建立視頻監控系統來實時監控并記錄隧道內的各種狀況，從而及時發現并處理存在的問題。

能見度：隧道內因汽車尾氣排放及煙塵帶入而形成不同程度煙霧，若加之通風措施不力，則可能污染燈具及隧道內壁，降低了燈具照明效率及隧道內部亮度；而能見度降低。

總之，隧道監測在隧道建設及運營中占有重要地位，傳感器監測技術起著舉足輕重的作用。通過對眾多參數進行實時監控與分析，能夠及時發現并處理存在的問題，確保隧道安全性能與穩定性。

FT-SDN1隧道檢測儀根據透射原理工作，發射/接收器和反射器相對布置，使用支架固定對準，光學部件發出的高聚焦光束是檢測光束，其安裝間距為3米（雙光路來回，實際探測光路在6米處）。接收機因灰塵衰減而獲得信號，然后將其處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規范》安裝于隧道頂部或者側壁上。

本設備的智能檢測儀內自帶補償功能，當光學鏡頭處于污染狀態時，能夠自動補償增益，以確保維護周期長。隧道為一種特殊管狀構造物，因其空間狹小且密閉性強，行經隧道車輛產生的尾氣若不能及時合理地排出，導致CO及懸浮顆粒物富集會直接影響行經隧道車輛司乘人員及維護工作人員人身安全。

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