雨霧等惡劣天氣是威脅交通安全的一大“勁敵”。尤其是低能見度情況，嚴(yán)重影響駕駛員視線，極易引發(fā)交通事故，造成人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失。能見度觀測(cè)儀的出現(xiàn)，可以提升雨霧天高速公路的安全性。

它們通常安裝在道路沿線關(guān)鍵位置，如橋梁、彎道、長(zhǎng)下坡路段等事故多發(fā)區(qū)域。每隔一定距離設(shè)置一臺(tái)，組成嚴(yán)密監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)所在區(qū)域能見度進(jìn)行不間斷監(jiān)測(cè)。一旦雨霧降臨，能見度下降，觀測(cè)儀迅速響應(yīng)，將測(cè)量到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以分鐘級(jí)甚至秒級(jí)的速度傳輸至交通管理部門監(jiān)控中心。

當(dāng)能見度低于安全閾值，系統(tǒng)立即啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制。一方面，通過高速公路沿線的可變情報(bào)板，向過往駕駛員發(fā)布醒目的警示信息，告知前方路段能見度情況，提醒駕駛員減速慢行、保持車距；另一方面，交通管理部門依據(jù)數(shù)據(jù)，科學(xué)制定交通管制措施。若能見度極低，為保障行車安全，可能對(duì)部分路段采取限速、封閉等措施。當(dāng)監(jiān)測(cè)到能見度驟降，系統(tǒng)同步啟動(dòng)隧道廣播提示與車道指示燈切換，引導(dǎo)駕駛員安全通過。

能見度觀測(cè)儀還能與智能路燈系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，在能見度低時(shí)自動(dòng)提高路燈亮度；與車輛自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)配合，為其提供外界環(huán)境能見度信息，輔助車輛做出更合理駕駛決策。

打個(gè)比方，能見度觀測(cè)儀就相當(dāng)于高速公路的 “透視眼”，在雨霧這樣的惡劣天氣中，為交通管理提供數(shù)據(jù)，為駕駛員提供及時(shí)預(yù)警，保障高速公路交通安全、提升道路通行效率。