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天氣現象傳感器FT-N10在航空行業中的表現怎么樣?

發布時間:2025-02-08 16:36:24 文章來源:壓電雨量傳感器 作者:超聲波風速風向儀

在航空領域,天氣狀況對航班安全起降起著關鍵作用。FT-N10 天氣現象傳感器采用 35° 前向散射原理,利用紅外 LED 光源發射紅外光,通過接收散射光強度確定能見距離。其測量范圍 0 - 10000m,誤差控制嚴格,≤1KM 時 ±2%,>1KM 時 ±10%,分辨率達 1m,為航空領域提供精準的能見度數據,幫助飛行員和塔臺準確判斷跑道視程,保障飛行安全。

FT-N10的光學部件鏡頭朝下并配有防護罩,能有效防止降水、飛沫或塵埃進入鏡頭,減少探頭表面污染,確保在惡劣天氣和復雜環境下穩定工作,持續輸出準確數據。

儀器內部的過電壓和電磁保護裝置、直流供電電路的防反接和自恢復保險設計,以及內部電路抗干擾設計等,保障傳感器長時間安全穩定運行。

FT-N10 環境適應性好,工作環境溫度 - 40℃ - 60℃,工作相對濕度不大于 95%(30℃),能適應全球各類氣候條件下的機場。

FT-N10 的數據更新速度快,更新間隔僅 20s,可及時提供實時能見度數值、能見度 10min 平均值、能見度 1min 平均值等數據。航空相關人員能根據這些實時數據,迅速調整航班計劃、決定飛機起降時機,保障航空運輸高效與安全。

在通信方面,FT-N10 采用 RS485 信號輸出方式,遵循標準 modbus - rtu 協議,便于與機場的氣象觀測資料處理系統以及其他航空電子設備集成和數據傳輸,實現信息高效共享,為航空安全運營提供全方位信息支持。

天氣現場傳感器.jpg


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